ایران خودرویی‌ها تا پایان بهمن ۱۴۰۳ در مجموع حدود ۸۳ هزار و ۲۰۰ دستگاه انواع دنا را در خطوط تولید خود تکمیل کردند تا تولید این خانواده خودرویی به نسبت مدت مشابه سال گذشته بیش از ۵ درصد افزایش پیدا کند.
آبی‌های جاده مخصوص در مدت مشابه سال گذشته حول و حوش ۷۸ هزار و ۷۵۰ دستگاه دنا تولید کرده بودند. بنابراین شاهد هستیم که رشد تیراژ دنا به زبان عدد نزدیک به چهار هزار و ۴۰۰ دستگاه بوده است.
نکته دیگری که درباره تولید دنا در بازه فروردین تا بهمن ۱۴۰۴جلب توجه می‌کند این است که ایران خودرویی‌ها در مدت زمان مورد بررسی تمام دنا‌های تولیدی را برای مشتریان فاکتور کنند.
به نظر می‌رسد چالش‌هایی بابت تأخیر در رسیدن قطعات از منابع داخلی و همچنین تأمین قطعات مورد نیاز از منابع خارجی در کنار فشاری که از ناحیه ناترازی انرژی به خودرؤسازان تحمیل شده در ان زمینه مؤثر بوده است.
بررسی‌های اقتصادنیوز نشان می‌دهد سهم تولید دنا از کل تولید از ابتدای فروردین تا انتهای بهمن سال ۱۴۰۲ حدود ۱۶. ۵ درصد بوده است. اما ایران خودرویی‌ها در بازه مشابه در سال ۱۴۰۳ سهم تولید دنا را با افزایشی حول و حوش ۲ درصدی، به حوالی ۱۸. ۵ درصد رساندند.
به نظر می‌رسد آبی‌های جاده مخصوص برای سال ۱۴۰۴ حساب ویژه‌ای روی تولید دنا باز کرده و شاهد افزایش تیراژ تولید این خودرو باشیم.
ایران خودرویی‌ها اگر تولید ۱۰۰ هزار دستگاهی را برای تولید دنا مدنظر داشته باشند باید تیراژ تولید این خودرو را به زبان درصد حدود ۲۰ درصد افرایش دهند؛ اتفاقی که برای آبی‌های جاده مخصوص دور از دسترس نیست ولی مشروط به تأمین به موقع قطعات و برنامه‌ریزی برای مواجه با چالش‌های ناشی از ناترازی انرژی است.
باید منتظر ماند و دید آبی‌های جاده مخصوص در برنامه‌ریزی خود در سال جاری چه سهمی را از تولید کل را برای دنا در نظر می‌گیرند.
